諾亞方舟
簡介
諾亞方舟（英語：Noah's Ark），又譯諾亞方舟，
是《希伯來聖經·創世紀》中的故事，一艘根據上帝的指示而建造的大船，其依原說記載為方形船隻，
但也有許多的形象繪畫描繪為近似船形船隻，其建造的目的是為了讓諾亞與他的家人，
以及世界上的各種陸上生物能夠躲避一場上帝因故而造的大洪水災難，
記載中諾亞方舟花了120年才建成，這段故事分別被紀錄在《希伯來聖經·創世紀》（《舊約聖經·創世紀》）以及伊斯蘭教的《古蘭經》。
根據底本學說的推論，《創世紀》中的方舟故事，可能具有許多相似但分別獨立的來源；
而一般的正統猶太教與基督教，則認為方舟的故事只有一位作者，
聖經直譯主義者認為方舟確實停留在土耳其東北方厄德爾省的阿勒山區。
亞伯拉罕諸教對於故事中某些問題已經有了神學上的解釋，例如將方舟解釋為教會的預表。
在美索不達米亞文明中，也有與《創世紀》的記載平行的故事，
例如蘇美爾神話中記載一位元叫祖蘇德拉的人，受神明的警告而建造了一艘船艦，並因此逃過了一場將人類消滅的洪水，
此外在其他地區，也有許多相似的故事，是世界上廣泛流傳的相似傳說故事之一。
方舟設計
根據《聖經》上的記載，方舟長300腕尺（肘，以
高30腕尺（
若這艘方舟真的曾建成，其大小及排水量約為著名的泰坦尼克號(排水量約5萬3千公頓)的五分之三。
方舟總的容積達
方舟設有三層，這樣做不但能夠穩定船身，也能使總面積增加至差不多
方舟採用柏木一類的防水高脂樹木建造，方舟內外都塗上焦油。（創世記6：14－16）
聖經沒有提及諾亞怎樣把木材固定在一起，但聖經論述有關洪水的記載以前，已經提及打造各樣銅鐵器具的人。
方舟的長度是寬度的6倍、高度的10倍。
其實譯做“方舟”的希伯來語詞，跟譯做摩西在嬰孩時所藏身的“箱子”是同一個詞。
摩西的母親在箱子塗上瀝青柏油，使它可以在尼羅河漂浮。
方舟的形狀有如箱子一般。諾亞看來把動物和超過一年的糧食平均地安置在方舟上。
紀錄中，載了諾亞一家八口，以及各種飛禽走獸，不潔淨動物雌雄各一對，潔淨動物雌雄各七對，
在洪水來臨之時，大地全部被洪水淹沒，只有諾亞方舟上的各種生物得以倖免，
在洪水過後，諾亞方舟擱淺在了阿勒山上，
最後，上帝以彩虹為立約的記號，不再因人的緣故詛咒大地，並使各種生物存留永不停息。
故事敍述
《創世紀》第6章到第9章記載了諾亞方舟的故事。
創造世界萬物的上帝耶和華見到地上充滿敗壞、強暴和不法的邪惡行為，於是計畫用洪水消滅惡人。
同時他也發現，人類之中有一位叫做諾亞的好人。《創世紀》記載：“諾亞是個義人，在當時的世代是個完全人”。
耶和華神指示諾亞建造一艘方舟，並帶著他的妻子、兒子（閃、含與雅弗）與媳婦。
同時神也指示諾亞將牲畜與鳥類等動物帶上方舟，且必須包括雌性與雄性。
當方舟建造完成時，大洪水也開始了，這時諾亞與他的家人，以及動物們皆已進入了方舟。
《創世紀》如此形容洪水剛開始的景況：“當諾亞六百歲，
四十晝夜降大雨在地上”。洪水淹沒了最高的山，在陸地上的生物全部死亡，只有諾亞一家人與方舟中的生命得以存活。
在220天之後，方舟在阿勒山附近停下，且洪水也開始消退。
又經過了40天之後，阿勒山的山頂才露出。這時諾亞放出了一隻烏鴉，但它並沒有找到可以棲息的陸地。
7天之後諾亞又再次放出鴿子，這次它立刻就帶回了橄欖樹的枝條，諾亞這時知道洪水已經散去。
又等了7天之後，諾亞最後一次放出鴿子，這次它便不再回方舟了。諾亞一家人與各種動物便走出方舟。
離開方舟之後，諾亞將一隻祭品獻給神。耶和華聞見獻祭的香氣決定不再用洪水毀滅世界，並在天空製造了一道彩虹，作為保證。
在《創世紀》中，神如此保證：
“我使雲彩蓋地的時候，必有虹現在雲彩中，我便紀念我與你們和各樣有血肉的活物所立的約，
水就再不氾濫、毀壞一切有血肉的物了”。
方舟中的日子
在創世記7：11至8：4論到這場大洪水，聖經說：“諾亞活到六百歲那一年[西元前2370年]，
[民曆]
諾亞把一年分為12個月，每個月30天。在古代，每年的第一個月大約始于現今陽曆的9月中旬。
在西元前2370年11月和12月間，大雨在民曆“
“洪水淹沒了大地150天。……水從地上退去，漸漸下降。過了150天，水就退了很多。
[民曆]
（創世記7：24-8：4）從洪水淹沒了大地，到水從地上退去，共150天，也就是五個月。
西元前2369年4月，方舟停在阿勒山上。
創世記8：5-17接著記錄。在差不多兩個半月（73天）之後，在民曆“10月1日”
（西曆6月），山頂就都露出來了。（創世記8：5）三個月（90天）之後，在“諾亞六百零一歲那一年，
[民曆]
一個月又27天（57天）之後，民曆“
大地全都乾了。諾亞和家人從方舟裏出來，踏在幹地上。
諾亞和家人在方舟裏過了一個陰曆年零10天（370天）。（創世記8：14）
方舟停泊之地
在外高加索一帶，曾有不少地方聲稱是諾亞方舟停泊之地，或有相關的民間傳說在流傳，當中比較著名的有納希契凡。
2000年代初，香港的基督教學術演講者梁燕城在考證過當時流行的傳說，以及當時流傳的衛星圖片，
斷定方舟最後在土耳其及亞美尼亞邊境的阿勒山山頂停下。
為解開方舟之謎，基督教的諾亞方舟國際事工自從首支華人探索隊于2004年首次登山尋找方舟後，計畫進行方舟探索。
2006年8月，一名庫爾德族的探索家于阿勒山上一個洞內發現不明物體，懷疑是木塊。
他立刻聯絡相熟的香港探索隊隊員，並于9月把樣本送往香港作科學分析。
香港大學地球科學系應用地球科學中心對該樣本進行岩相分析，鑒定它為石化木結構。
香港的馬灣公園館內的導覽冊子根據這個研究把諾亞方舟當作歷史看待，引來外界不滿。
他們在土耳其東部的阿勒山附近找到了傳說中的諾亞方舟的船身殘骸，
測試發現這些殘骸的年代可以追溯至4800年前，即《創世紀》中所描述的諾亞方舟的存在時期。
香港導演楊永祥說：“雖然我們不能百分之百確定它就是諾亞方舟，但可能性達到99.9%。”。
但這種說法也受到英國牛津大學古代史講師尼古拉斯•普塞爾質疑，
他說：“如果西元前2800年歐亞大陸已被3000多米深的洪水所覆蓋，
在那之前已存在數個世紀的埃及和美索不達米亞文明如何可以生存？”。
他的電郵指出相片全是在黑海某地拍攝，在2008年夏天有10名庫爾德人告訴他，
一名中國人委聘的嚮導，聘請他們把黑海附近的木梁搬到阿勒山山洞。
諾亞方舟與科學
諾亞方舟的神話有相當多的地方與科學認知有所衝突。
多個版本的大英百科全書正反映著方舟信仰面對科學的發展續步崩潰的過程。
1771
年版本有以下的陳述認為方舟的大小和容量與科學會識並未有衝突。
“阿塔納斯·珂雪和 Buteo
已經證明了在地理學上會有足夠的空間容納所有應該被送上船的動物，假設一肘為
動物物種的總數將會被發現比人們想像中少得很多。”
底本學說的解釋
底本學說認為《摩西五經》是在西元前5世紀的時候編輯而成，且擁有4個獨立的來源。
而諾亞方舟的故事，則被認為是兩個材料的組合，分別是《祭司典》（英文：Priestly
source）與《雅威典》（英文：Jahwist）。
年代較早的《雅威典》，是在猶大王國時期組合而成，其來源可追溯自西元前920年，
也就是猶太民族剛分裂為猶大國與以色列國的不久之後。
《雅威典》的故事敍述較《祭司典》簡單，其中說道：神降下了40天的洪水，諾亞一家與方舟的動物們則活下來。
而且這些動物上方舟時，是潔淨的動物各七對，不潔淨的動物各一對。
洪水結束之後諾亞建造了祭壇，並獻上牲品。神則決心不再以洪水毀滅世界。《雅威典》並沒有提到神對諾亞的約定。
相關傳說聖經記錄
上帝對[10]諾亞說：你要用歌斐木（柏木）造一隻方舟，分一間一間的造，裏外抹上松香。
方舟的造法乃是這樣：要長300肘（古代長度單位，1肘=
你和你的全家都要進入方舟，凡潔淨的畜類你要帶七公七母，不潔淨的畜類你要帶一公一母，空中的飛鳥也要帶七公七母。
因為再過7天，我要在地上降雨40晝夜，把我所造的各種活物，都從地上除滅。
諾亞就遵循著上帝的吩咐行事了。
當人和各樣活物都進去之後，過了7天，洪水氾濫在地上；大淵的泉源都裂開了，天上的窗戶也敞開了；
水勢在地上極其浩大，天下的高山都淹沒了。
方舟之謎
(一) 諾亞方舟的出處
諾亞方舟（Noah's Ark）是出自聖經《創世記》中的一個引人入勝的傳說。
由於偷吃禁果，亞當夏娃被逐出伊甸園。
亞當活了930歲，他和夏娃的子女無數，他們的後代子孫傳宗接代，越來越多，逐漸遍佈整個大地。
此後，該隱誅弟，揭開了人類互相殘殺的序幕。
人類打著原罪的烙印，上帝詛咒了土地，人們不得不付出艱辛的勞動才能果腹，並且因著墮落的本性人的怨恨與惡念與日俱增。
人們無休止地相互廝殺、爭鬥、掠奪，人世間的暴力和罪惡簡直到了無以復加的地步。
上帝看到了這一切，他非常後悔造了人，對人類犯下的罪孽心裏十分憂傷。
上帝說：“我要將所造的人和走獸並昆蟲以及空中的飛鳥都從地上消滅。”
在罪孽深重的人群中，只有諾亞在上帝眼前蒙恩。
上帝認為他是一個義人，很守本分；他的三個兒子在父親的嚴格教育下也沒有誤入歧途。
諾亞也常告誡周圍的人們，應該趕快停止作惡，從充滿罪惡的生活中擺脫出來。
但人們對他的話都不以為然，繼續我行我素，一味地作惡享樂。
上帝選中了諾亞一家：諾亞夫婦、三個兒子及其媳婦，作為新一代人類的種子保存下來。
上帝告訴他們要用洪水實施大毀滅，要他們用歌斐木造一隻方舟，分一間一間的造，裏外抹上松香。
這只方舟要長300肘、寬50肘、高30肘。方舟上邊要留有透光的窗戶，旁邊要開一道門。方舟要分上中下三層。他們立即照辦。
上帝看到方舟造好了，就說：“看哪，我要使洪水在地上氾濫，毀滅天下，凡地上有血肉、有氣息的活物無一不死。
我卻要與你立約，你同你的妻子、兒子、兒媳都要進入方舟。凡潔淨的畜類，你要帶七公七母；不潔淨的畜類，你要帶一公一母；
空中的飛鳥也要帶七公七母。這些都可以留種，將來在地上生殖。”
天上的窗戶都敞開了，大雨日夜不停，降了整整40天。水無處可流，迅速地上漲，比最高的山巔都要高出15肘。
凡是在旱地上靠肺呼吸的動物都死了，只留下方舟裏人和動物的種子安然無恙。
方舟載著上帝的厚望漂泊在無邊無際的汪洋上。
上帝顧念諾亞和方舟中的飛禽走獸，便下令止雨興風，風吹著水，水勢漸漸消退。諾亞方舟停靠在阿拉臘山上。
又過了幾十天，諾亞打開方舟的窗戶，放出一隻烏鴉去探聽消息，但烏鴉一去不回。
諾亞又把一隻鴿子放出去，要它去看看地上的水退了沒有。由於遍地是水，鴿子找不到落腳之處，又飛回方舟。
七天之後，諾亞又把鴿子放出去，黃昏時分，鴿子飛回來了，嘴裏銜著橄欖葉，很明顯是從樹上啄下來的。
再過7天，諾亞又放出鴿子，這次鴿子不再回來了。
諾亞601歲那年的
於是，上帝對諾亞說：“你和妻兒媳婦可以出舟了。你要把和你同在舟裏的所有飛鳥，動物和一切爬行生物都帶出來，
讓它們在地上繁衍滋長吧。”於是，諾亞全家和方舟裏的其他所有生物，都按著種類出來了。
後世的人們就用鴿子和橄欖枝來象徵和平。
這就是“諾亞方舟”故事的由來，雖然是個傳說，但由於《聖經》中記載的很多事情都被證實是真實的，
譬如，在一次戰爭中，一位元軍官根據《聖經》中的記載，成功地找到了大山裏的一條秘密小道，
並通過這條小道突然出現在敵人面前，取得巨大勝利。
如果能證明“諾亞方舟”也是真實的，那麼這個發現肯定將在全世界引起轟動。
所以，很多年以來，許多國家的聖經考古學家都希望揭開這個千古之謎。
(二) 方舟也許擱淺在面向黑海的山坡上
由《聖經》的記載來推算，方舟是一隻排水量四萬三千噸的巨大木箱。
按《創世記》第八章所載，
方舟最後停靠在土耳其東部的阿拉臘山上。
過去雖有不少方舟被發現的傳言出現，但都僅止於傳言。
近年來，有一種說法，認為方舟擱淺在阿拉臘山脈面向黑海的一個山坡上，
而且很可能因為黑海水位暴漲而沉入黑海海底，這個說法引起了美國深海探險家羅伯特·
，他在接受媒體採訪表示，“諾亞方舟”的故事從小就深深地吸引了他，特別是他在深海探險方面取得一定成就後，
只要一提起方舟，就激動不已。他希望自己有機會探尋方舟的下落。
所以當聽說“方舟可能沉入黑海海底”這個大膽的推測後，他決定親自到黑海去探個究竟。
巴拉德曾在地中海海底找到古羅馬帝國和腓尼基的船隻，假如他能在黑海底尋獲方舟，
這將會是一件轟動全球、甚至載入史冊的重大發現。假如方舟沉入黑海海底那麼它可能完好如初。
在近東和中東一帶的古文明，都有關於大洪水的記載，古巴比倫、希臘及羅馬也有類似諾亞一家人獲救的故事流傳，
但地質學家從未發現全球性大洪水的證據。有人認為諾亞方舟不過是一項古老的傳說，
然而科學家最近卻根據黑海一帶的自然環境推斷，當地的確可能發生過毀滅性的大洪水。
科學家推算地球最近一次冰河時期，是在一萬二千年前達到巔峰，那時全球海平面要比現在低很多，而黑海只是一個淡水湖，
與地中海間隔著一個天然的堤壩，這個堤壩橫跨今天土耳其境內
的博斯普魯斯海峽。
隨著各地冰河融解消褪，全球海平面跟著升高，而地中海與黑海的水位落差，逐漸被拉大到
後來，可能是一場大雨或一場地震，使兩者間的堤壩垮掉，
地中海的海水以200倍於尼加拉瀑布的水量及衝力湧入黑海；兩年後，地中海和黑海的水位才達到平衡。
今天，黑海和地中海雖有一個水道相通，但黑海基本上是個封閉的水域，多瑙河、聶伯河及頓河的水不斷流入黑海，
在它的上層形成一個淡水帶，在這個區域內有豐富的魚產和其他生物，黑海下層則是咸水帶，
這個咸水帶不同于一般海洋下層有海流相通，而是呈停滯狀態，因而形成了特殊的“無氧”環境。
理論上，在這種無氧環境下幾乎不可能有生物存在，所以任何物品、沉船甚至人體遺骸一旦下沉到這個水域，
就好像被扔進一個真空儲物櫃一樣，永遠不會腐爛。按聖經所載，方舟是用“歌斐木”造的，
假如方舟最後落到黑海海底，那麼它可能完好如初。
異物照片
1919年，公眾終於見到了第一張諾亞方舟的照片：這張照片是由俄國飛行員羅斯科維斯基拍攝的，
上面可以隱約看出冰川下一個模糊的暗色斑點。
而這以後利用雷達和深層探測器進行的地質考察，卻顯示這個斑點只是阿拉臘地區岩石共有的一種異常結構。
對諾亞方舟的尋找在80年代末90年代初又重新開始。
由於軍事檔案的解密，美國政府公佈了由埃羅斯衛星和U-2間諜飛機拍攝的照片。
這些照片顯示在
但是，這些照片究竟說明了什麼呢？
支持諾亞方舟理論的人十分肯定：這就是諾亞方舟。實際上也的確存在著一些奇怪的巧合：
這個"異物"距那瓦勒找到那塊木頭的地方只有幾百米，而那塊木頭是在位於"阿赫拉峽谷"附近的埃奇米阿津修道院找到的。
可是，在地質學家和美國中央情報局看來，這可能是在西元1000年左右爆發過的一個火山口，
或者由於終年冰川中一塊巨大的冰下滑導致的不正常的積雪堆積。然而這並非是對諾亞方舟存在論的惟一反駁。
這些反駁意見中最重要的一點是，這樣一場洪水要淹沒一座高
但是，認為諾亞方舟停靠在阿拉臘山的人反駁說，大洪水過後，
在西元前3000年，一些難以置信的地殼構造運動可能將這個山脈抬高了。
於是阿拉臘山，尤其是西坡的帕羅特冰川、東北坡的阿赫拉峽谷和阿比科二號冰川成為研究人員偏愛的地方。
科學探索有待證實
在土耳其東部有一座海拔5000多米的高山，名叫阿拉臘山。
據基督教《聖經》載,大洪水後諾亞方舟即停於阿拉臘山。諾亞方舟是真的存在，還是純屬虛構？
諾亞方舟是不是停在阿拉臘山？為了揭開阿拉臘山諾亞方舟之謎，
弗吉尼亞州里士滿大學繼續教育學院副教授鮑徹-泰勒追蹤研究長達13年之久。
泰勒教授還把衛星遙感技術用到的研究之中，稱自己進行的是“衛星考古工程”。
根據飛機航拍、偵察衛星以及商業用遙感飛行器拍攝到照片，發現阿拉臘山山腰處有一處“不規則區域”。
引起人們極大興趣的“不規則區域”位於阿拉臘山西北角海拔
泰勒聲稱“不規則區域”的長寬比例和諾亞方舟的長寬比例一樣。
據創世紀中記載諾亞方舟藍圖長300肘尺，寬50肘尺，長寬比為6:1。
肘尺是古代的一種長度測量單位，等於從中指指尖到肘的前臂長度，或約等於17至
而衛星拍攝的照片顯示。這一“不規則區域”的長寬比也是6:1。
泰勒對這一發現持樂觀態度。泰勒說快鳥(Quickbird)遙感衛星拍攝的高清晰照片是“新的重大進展”。
泰勒副教授說“我把這項工作叫做衛星考古工程”。
參與這項考古工程的衛星陣容強大，包括快鳥(Quickbird)遙感衛星、IKONOS衛星以及加拿大的雷達衛星(Radasat
1)，
泰勒教授還可以看到解密的美國情報機構的航拍和衛星照片。
泰勒教授說他的目標十分明確，那就是要綜合所有的照片，使阿拉臘山之謎大白於公眾，
而且要經得起科學家、影像專家和其他專家的檢驗。泰勒說，“1993年開始這項研究時，我沒有先入為主的觀念。”
這是解密中情局阿拉臘山全景照片，是“鑰眼
研究人員鮑徹－泰勒用紅線標注出“不規則區域”。前幾年中情局解密了55000多張世界各地的衛星照片，其中就包括這一張。
這是加拿大太空署的雷達衛星拍攝的阿拉臘山照片，紅線標注的就是“不規則區域”，位於阿拉臘山西北角海拔
雷達衛星的成像精度可以達到
因此圖中有硬物的無線電波反射，因此研究人員認為“不規則區域”並不是陰影。
紅字的內容：雷達1衛星拍攝的“不規則區域”照片。
衛星影像分析專家羅德-弗蘭茲對照片進行了分析，稱不規則區域的表面有
羅德-弗蘭茲還有過25年的軍事情報照片分析經驗，他說“我還發現不規則區域呈圓形。
我不太清楚這說明什麼，但是我覺得很奇怪。”
泰勒補充說如果再考慮長度，這個不規則區域要比泰坦尼克號和俾斯麥號大，和最大的現代化航母大小相當。
泰勒希望通過自己的研究發現推動最終能夠對阿拉臘山展開實地科考。
不過，科學家們已經利用衛星遙感技術取得了重大的考古發現。
幾個星期前，美國航空航天局科學家利用太空和飛行器上的遙感硬體和技術，
在中美洲的熱帶雨林深處發現了1000多年前的瑪雅文明遺址。
但是這一“不規則區域”到底是自然界地質奇觀，抑或人類活動的遺跡，或者什麼都不是，還有待研究人員進一步考證。
1973年美國利用人造衛星偵察前蘇聯在南翼高加索邊界地區部署飛彈的情報時，
“極其偶然”地拍攝到終年冰封的阿拉臘峰上，有一塊龐大及呈現明顯長方形的“異物”。
由於《聖經》記載諾亞方舟正是停泊在阿拉臘峰附近的地方，所以傳出那件“異物”就是“諾亞方舟”的傳說。
故事起源
一項最新研究證實，早在8000多年前北大西洋巨大冰蓋的融化曾使海平面大幅上升，
科學家指出，這一事件可能是《聖經》中記載的諾亞方舟拯救人類故事的起源。
據西班牙《世界報》25日報導，英國埃克塞特大學和澳大利亞伍倫貢大學的科學家指出，
發生在距今8740年至8160年間的北美勞倫太德冰蓋融化，造成了近10萬年來地球上最大規模的淡水增加，
地中海海平面也因此上升了1．
研究指出，海平面的上升導致當時還是一個淡水湖的黑海被咸水淹沒，造成黑海海水在大約8200年以前增多變鹹。
生活在黑海沿岸一帶的新石器時代的農業人口受影響最大，他們無法繼續耕作。
洪水最嚴重時，有72700平方公里的土地被淹，這一時期持續了約34年。
同樣的現象還出現在地中海沿岸，大約1120平方公里的土地被水淹沒。
這一切造成了14．5萬農民（以東歐為主）向西遷移，尋找更適合的耕地。
他們的到來加速了當地的社會變革，推動了生活方式的改變，這很可能是早期農業向歐洲其他地區傳播的過程。
研究小組負責人英
給人留下的印象是全世界都發生了大洪水，這也可能是諾亞方舟的故事起源。
探索
現代第一個有據可查的登上阿拉臘山的探險者是德國醫生弗裏德里希-帕羅特，
他於1829年上了那座山，但並未找到諾亞方舟留下的明顯遺跡。
不過，他欣賞到了埃奇米阿津修道院中（它在阿拉臘火山1840年的一次爆發時被毀）
東正教神甫們頂禮膜拜的一個十字架，這個十字架很像是用《聖經》裏記載的那艘船上的木材製成的。
到1955年為止的歷次探險同樣未能獲得成功，但隨後，法國工業家弗爾南-那瓦勒在到阿拉臘山進行第三次探險後，
帶回一根橡木梁，他斷言隱約看見了冰川下有一隻船，這根梁便是從船上掉下來的。
探索方舟
一隊美國探險者宣佈，在幾百英尺深的黑海海底發現了人類居住過的跡象。
大約七千五百年前，這些住所被一場兇猛的洪水吞沒。
有科學家斷言，這一災難事件和《聖經》裏講述的諾亞方舟的故事存在著某種聯繫。
因在1985年發現泰坦尼克號殘骸而聞名於探險界的羅伯特-巴拉德聲稱，
他率領的一支遠征小隊在距土耳其沿岸
在海平面以下
他懷疑那裏在被大水吞噬之前，或許曾經是一座建築的舊址。從建築規模來判斷，當年黑海周圍是眾多人口的聚居地。
巴拉德探險隊本打算進行一次為期五周遠征行動，沒想到第二周就獲得了突破性發現。
他們準備繼續探索，盡可能多地尋找地基。精確繪製水下建築遺址草圖並拍攝照片，詳細記錄原貌後，再組織展開打撈工作。
到時候把找到的文物公諸於世，供科學界分析定性。
巴拉德沒有急於把《聖經》裏描繪的滔天洪水和這次在黑海的發現聯繫起來，他還要搜集到足夠證據再下結論。
三天前，探險隊員用一條光纜系住一輛洗碗機大小的探測車進行海底地形拍攝。
結合聲納設備的運用，找到了一塊
木制橫樑、樹木枝條和石器散落在淤泥裏，它們出現在新石器時代和銅器時代的過渡期，也就是大約七千年前。
賓夕法尼亞大學的考古學家弗雷德里克-希伯特指出，從海底發現的在枝條上塗抹泥巴的建築風格，在黑海周圍地區相當具有代表性。
他興奮地把這次發現譽為“又一座龐培古城的出土”，
其線索將改寫這片連接歐亞兩洲和中東的關鍵地區的文化史，意義遠在發現泰坦尼克號殘骸之上。
據國外媒體報導，中國香港和土耳其的探險隊員表示，
他們在土耳其東部的亞拉拉特山附近找到了傳說中的諾亞方舟的船身殘骸，
測試發現這些殘骸的年代可以追溯至4800年前，即《創世紀》中所描述的諾亞方舟的存在時期。
香港導演楊永祥(Yeung Wing-cheung)說：“雖然我們不能百分之百確定它就是諾亞方舟，但可能性達到99.9%。”
楊永祥與另外15個福音派教徒組成的探險小組對這座土耳其最高峰進行了積極探索。
據該探險小組介紹，他們在亞拉拉特山附近積雪和火山殘骸下麵找到了七個大木艙，
那裏的海拔超過1.3萬英尺(約合
如果最終被證實確是諾亞方舟，這將是考古學歷史上最重大的發現，同時還能證實《聖經》中最著名的故事之一。
探險隊成員都來自香港諾亞方舟國際事工組織(Noah's
Ark Ministries International)。
他們表示，2009年10月其在亞拉拉特山發現了諾亞方舟殘骸，亞拉拉特山也是《聖經》中所描述的諾亞方舟最後停泊處。
探險隊
小組成員李博宇(Panda Lee)說：“我看到了一個用木板一樣的木料建造的結構。每塊木板大概有
我能看到榫頭，這是金屬釘使用之前的古代建築的證據。
我們步行
探險隊稱，整個木結構有多個船艙，一些還有木梁，其中一個船艙的木牆很光滑，稍顯彎曲，
他們公佈的錄影顯示裏面有門、樓梯和釘子。他們表示，木料看上去取自柏樹，
而據《聖經》描述，諾亞方舟是用“歌斐木”(一種尚未確認的樹木)打造。
探險隊排除了木船是人類居民點的可能性，並解釋說迄今從未在如此高海拔地區發現這種居民點。
他們未公佈發現疑似諾亞方舟的準確地點。
4年前，美國國家安全分析師波切爾-泰勒(Porcher
Taylor)經過十年的研究，宣佈衛星照片顯示亞拉拉特山西北角有“異常物體”，
他認為那就是諾亞方舟的殘骸。不過，英國考古學家邁克-皮特(Mike
Pitt)表示，中土聯合探險隊尚未提供任何有說服性的證據。
他說：“如果那裏發生過洪水，能在4800年前將一艘巨輪升高至山腰，那我認為世界上可能存在這種洪水的地質證據，問題是沒有。”
英國牛津大學古代史講師尼古拉斯-普塞爾(Nicholas
Purcell)表示，最新研究其實是“陳詞濫調”。
他說：“如果西元2800年歐亞大陸被三千多米深的洪水所覆蓋，已經有數百年歷史的埃及和美索不達米亞文明如何在這種條件下生存？”
根據《聖經舊約-創世紀》記載，諾亞方舟是一艘根據上帝指示而建造的大船，上帝希望發洪水淹沒世界，以懲戒那些罪惡之人。
這一故事被普遍視為事實，直到19世紀，科學家開始對這種全球性洪水的證據提出質疑。
方舟遺址
諾亞方舟的故事出自《聖經》，傳說是這一個方形船隻，其建造的目的是為了讓諾亞與他的家人，
以及世界上的各種陸上生物能夠躲避一場上帝因故而造的大洪水災難。
一支由香港人和土耳其人組成的探險隊宣佈，
他們在土耳其東部的阿勒山海拔超過
並成功進入巨型木結構的方舟內，探險隊員還在方舟內發現了陶器、繩索以及類似種子的物體。